Wer jeweils in den frühen Julitagen des Jahres auf das Hochplateau von Diesse pilgert, der weis: Es werden harte, anstrengende, schweisstreibende Stunden in denen unerbittlich um Ruhm, Ehre, und ihn, den Pokal aller Pokale gekämpft wird! ![]() Wer ihn dann, nach sechs Stunden Kampf mit Elementen, Strecke, den GegnerInnen und nicht zuletzt mit sich selbst in die Höhe stemmen darf, der/die darf mit Fug und Recht behaupten, Beste der Besten in einem Wettkampf gewesen zu sein, wie es ihn kaum sonstwo auf dem Planeten zu finden gibt! Das Starterfeld in der Klasse "Original", und wo sonst sollte der IAHC anderes starten als bei den Originalen-Originalen, zählte 30 (in Worten: DREISSIG!) Startende. Bereits bei einem ersten, zart-verhaltenen Blick durch das Fahrerlager wurde schnell klar, dass auch hier, im Lowest-Budget-possible Motorsport mitunter beträchtlich investiert worden ist und es wurde auch klar, wo grössere, und wo kleinere Budgets zur Verfügung stehen haben. Dem Racing-Team Bürge-Badertscher-IAHC standen allerdings weniger finanzielle, doch aber beträchtliche emotionelle Mittel zur Verfügung und die Hoffnungen auf eine Topplatzierung waren von Anfang an hoch. Bei derart engagierter Unterstützung, aber auch dank zuverlässigem Roll- und topfittem Fahrermaterial verwundert der fantastische 13. Schlussrang in keiner weise.
Schlussklassement Wir sind sehr stolz auf die Leistung unseres Teams und freuen uns schon auf die kommende Saison, für welche, so verlautete bereits Minuten nach der Zieleinfahrt, Eine Platzierung im vorderen Viertel des Feldes angepeilt wird! Eines vorweg; Feldi Stephan weis, wie eine anständige Übung zu planen und anzulegen ist! Insbesondere bei der Auswahl der Übungsgelände beweist er, auch unter Druck und in schwierigen Ausnahmesituation, wirklich ausserordentliches Geschick!
So ist es schliesslich der Übungsleitung zweifelsohne gelungen, einen wirklich ebenbürtigen Ersatz für das Räbhüsli-Areal zu rekognoszieren. Ein Gelände, welches in allen Punkten den hohen Standers gerecht werden konnte. Standards, wie sie über die vergangenen Jahre erarbeitet worden sind. Stimmung, Tauglichkeit und Friedsamkeit stehen den Vorgänger-Areal und -Veranstaltungen denn auch in keiner weise nach, bietet das Gelände gar bei heftigstem Regenschauern genügend Platz für eine Durchführung im Trockenen! Es sei denn auch der Dank nicht vergessen. Im Namen der Beübten sei an dieser Stelle Prädikat "hervorragend" ausgestellt. Ein eindeutiges und unmissverständliches "NEF" ist allerdings der Truppe auszusprechen. Drei Grenadiere, zwei Aspirantinnen sowie eine Dienstbefreite... das ist eine zu dünne Decke, daran müssen wir arbeiten. ![]() Das Team "Supermario IAHC Selection" nimmt am 8./9. Juli 2023 teil, am Solexrennen in Diesse im Berner Jura! Teamboss Mario und der Technische Direktor Guido stellen erneut eine konkurrenzfähige Maschine zur Verfügung. !Interessierte Fahrerinnen und Fahrer melden sich bei Mario Null Sieben Acht Sieben Sieben Acht Zwei Eins Sieben Acht oder badertschermario (ät)gmail(Punkt)com Hinweis an die NachwuchsfahrerInnen: "Alle Teilnehmer müssen min. 14 Jahre alt sein und im Besitz eines gültigen Mofaführerausweises sein" Über den Besuch zahlreicher Unterstützerinnen und Unterstützer, Fans und Zuschauer oder ein Motivationsbier wird sich das Rennteam jederzeit freuen. Eine Basisinfrastruktur mit Zelt/Grill ist vorhanden. Es werden wieder einige Teilnehmenden ihre Zelte mitnehmen und übernachten. Mario wird am Freitag bereits die ersten Rodungen vornehmen und das Camp aufschlagen. Hier die Homepage des Rennens: www.tessenbergrennen.ch Start Solexrennen: 08.07.2023 11.00Uhr Ende Solexrennen: 08.07.2023 17.00Uhr Wir wünschen viel Vergnügen, Rennglück und: "Lasst es krachen" |
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